Kína Dominálja a Konnektoros Hibridek Európai Piacát
A kínai autógyártók új stratégiát választottak, miután az Európai Unió büntetővámokat vezetett be a teljesen elektromos kínai járművekre. A következő lépés a konnektoros hibrid autók piacának meghódítása, ahol úgy tűnik, hogy a távol-keleti gyártók máris a győzelem közelében járnak.
Miért Választják a Vásárlók a Kínai Modelleket?
A konnektorból tölthető hibridek (PHEV) hazai népszerűsége két fő tényezőnek köszönhető: a kedvezőbb áraknak és a gyakran nagyobb hatótávolságoknak. Például a BYD Seal U tavaly már 77 667 eladott példányával vezette az eladási listákat, ami figyelemre méltó teljesítmény, főként azért, mert ez volt a modell első teljes éve az európai piacon.
Az eladási listákon a BYD mellett más kínai modellek is kiemelkedően teljesítettek, mint a Jaecoo 7 és az MG HS, 33 192 és 29 894 darabbal. Érdekes módon a Volvo is a legjobban teljesítő gyártók között van, annak ellenére, hogy központja Göteborgban található; a cég már régóta a kínai Geely Holding tulajdonában van.
Kína Előretörésének Tényezői
A kínai járművek terjedését nemcsak a versenyképes árak, hanem a fenntarthatóságra való fokozott figyelem is segíti. A közelmúltban bemutatott Omoda 7-es PHEV-modell például egyetlen feltöltéssel 90 kilométert képes megtenni elektromos üzemmódban, ami vonzó lehetőséget kínál a vásárlóknak.
A kínai gyártók piaci részesedése az európai PHEV-piacon tavaly októberre 3%-ról 13%-ra nőtt, ami felhívja a figyelmet a trendfordulóra. Jelenleg a globálisan eladott kínai személyautók harmada konnektoros hibrid modell, ami a kínai ipar alkalmazkodóképességét tükrözi.
A Változó Szabályozási Környezet
A Kínai gyártók gyors reakciója a változó európai piaci feltételekre kiemeli a rugalmasságukat. Miután az EU a hazai gyártóknak juttatott állami támogatások torzító hatását próbálja kiegyenlíteni, 45%-ig terjedő büntetővámot alkalmazott a tisztán elektromos járművekre, a kínai politikai döntéshozók és gyártók a PHEV-modellekre fókuszálják erőforrásaikat. Az új szabályok lehetővé teszik a PHEV-k gyártásának kedvezőbb körülményeit, így a gyártók gyorsan növelték termelésüket és a hibridek tömeges exportját indították el, amelyek nem esnek a büntetővám hatálya alá.
